Les nouvelles incertitudes sur le chantier du pont de Tilff

Monsieur le Ministre,

La réalisation du pont-passerelle de Tilff est un sujet déjà fréquemment évoqué dans notre commission. A votre initiative, une solution agréant toutes les parties a pu être trouvée dans ce dossier. Ces derniers jours, les autorités communales d’Esneux ont exprimés leurs craintes de voir le démarrage du chantier, prévu pour 2014, une nouvelle fois différé suite, d’une part, aux retards pris par Infrabel à signer la convention entre les trois parties et, d’autre part, par le chantier du pont d’Esneux, prévu cette année, dont la réalisation précède celui de Tilff.
 

Monsieur le Ministre :

- Peut-on, comme prévu, espérer voir débuter le chantier du pont d’Esneux, cette année, et, dans la foulée, celui du pont de Tilff, l’année prochaine ?
- Les retards pris par Infrabel mettent-ils en danger le calendrier actuellement annoncé pour la réalisation du pont de Tilff ?

D’avance je vous remercie pour vos réponses,
 

Réponse du Ministre C. DI ANTONIO

Tout d'abord en ce qui concerne la signature de la convention par Infrabel, vous n'êtes pas sans savoir que cette société a sollicité, à plusieurs reprises, avec insistance la Région pour qu'une solution soit trouvée afin de garantir la sécurité du passage à niveau. Aussi, je viens d'adresser, ce 18 février, un courrier de rappel à M. Luc Lallemand, Administrateurdélégué pour une signature rapide de ladite convention.
Dans ce courrier, j'ai joint la copie d'une lettre du 27 mars 2012 de M. Paul Magnette, à l'époque Ministre des entreprises publiques. Celui-ci me disait, en substance, « Nous ne souhaitons pas voir le travail réalisé remis en question. Depuis la longue maturation du dossier, deux accidents mortels sont survenus au passage à niveau concerné ». Donc, il y a exactement un an, c'était Infrabel qui nous pressait de trouver une solution.
 

Aujourd'hui que nous l'avons trouvée, Infrabel tarde un peu à signer. Mais j'espère que cela va suivre.
 

Nous avons trouvé entre-temps une solution élégante, meilleure marché, partagée par tous. J'attends donc la réponse de M. Lallemand ; je n'ose imaginer qu'elle puisse être négative et qu'Infrabel n'honore pas
ses engagements.
 

Pour ce qui est du marché d'étude, mon administration n'a pas attendu la convention pour son cahier spécial des charges de marché de services. Celuici est finalisé et une proposition de mise en adjudication
pour le lancement de l'appel d'offres sera prochainement établi. L'étude sera donc entamée cette année et les travaux en 2014, comme prévu.
 

Enfin, concernant le déroulement du chantier tel qu'il est envisagé actuellement, le nouveau pont pourrait
effectivement presqu'intégralement être construit en maintenant le pont provisoire en place.
 

L'incidence de ces travaux serait donc faible sur ce trafic. Ce point devra cependant être précisé par l'étude
du projet. Aussi à l'heure actuelle, je ne peux vous apporter plus de détails sur les modalités pratiques du
futur chantier.
 

Concernant le pont d'Esneux, je vous confirme que la Direction des routes de Liège, du service public de
Wallonie, finalise le cahier des charges des travaux de réfection de celui-ci. La proposition de mise en
adjudication du marché des travaux sera établi prochainement. Les travaux devraient donc débuter comme prévu dans le courant de cette année, pour une durée d'environ six mois.
 

Je pense, en conclusion, que vous pouvez le constater : ni le pont d'Esneux, ni celui de Tilff ne sont en retard. Si la signature d'INFRABEL se passe normalement, on sera dans le timing tel que prévu il y a un an.

Réplique de la Députée C. SERVAES

Je remercie M. le Ministre pour sa réponse.
 

Je me réjouis évidemment que les travaux ne soient pas retardés. Il n'y a plus qu'à espérer qu'INFRABEL
réagisse rapidement sur les derniers courriers que vous avez bien voulu envoyer.
 

Merci, Monsieur le Ministre, pour le suivi de ce dossier.