L’état de la RN60 à Péruwelz
27 juin 2017 │ Question écrite de V. WAROUX au Ministre PREVOT - Réponse disponible
Monsieur le Ministre,
À Leuze, on slalome entre les nids de poule. À Peruwelz, on rebondit sur les « bourrelets ».
Sur la N60, au niveau de la Neuve Chaussée à Peruwelz, les joints entre les plaques de béton font des « bourrelets » et constituent des casses-vitesse inattendus et brutaux. Notamment devant le magasin Hubo où la déformation de la voirie pourrait engendrer des dégâts aux véhicules.
Par ailleurs cette route est devenue accentogène ou du moins insécurisante du fait de la multiplication des grandes surfaces tout au long, qui génèrent des manœuvres délicates de la part des automobilistes sur la largueur des trois bandes.
Monsieur le Ministre, des travaux de réparation d'urgence sont-ils prévus ? À quand l'éventuel remplacement des plaques béton, visiblement en fin de vie ? À quand un réaménagement général de cette N60 pour sécuriser les entrées et sorties des magasins ? Et sécuriser les cyclistes et les piétons ?
Il a été fait allusion à un rond-point supplémentaire, pouvez-vous nous donner des précisions sur le lieu exact et le timing prévus ?
Je vous remercie pour vos réponses.
Réponse du Ministre M. PREVOT le 20/07/2017
La sécurisation de la N60 à Péruwelz a été abordée en Commission provinciale de Sécurité routière CPSR le 28 octobre 2015.
Il y a été convenu que l’Administration envisagerait à terme une neutralisation physique de la berme centrale sur l’ensemble du tracé à 3 bandes, afin de limiter les vitesses et empêcher les dépassements.
Il a aussi été convenu que, dès l’achèvement du contournement, cette voirie serait cédée à la Ville, en raison de la perte de son caractère de transit.
Les travaux de réhabilitation de la RN60 sont prévus au Plan Infrastructures 2016-2019 à hauteur de 2.700.000euros. Ils sont programmés après la réalisation du contournement, soit courant du second semestre 2018, en vue de garder une cohérence, tant au niveau de la mobilité que sur l’aspect plus local de l’aménagement à réaliser sur cette section, avant sa rétrocession à la Ville.
Dans l’attente, les dégradations pouvant engendrer des problèmes de sécurité sont traitées par mes services par le biais du bail d’entretien routier.
