L’aménagement de la Chaussée de Bruxelles à Tournai
09 décembre 2014 | Question orale de V. WAROUX au Ministre PREVOT - Réponse disponible
Monsieur le Ministre,
Il y a deux mois, je portais à votre connaissance les importants embarras de circulation de la Chaussée de Bruxelles, à Tournai, depuis son rétrécissement à une seule bande dans chaque sens de circulation. Je ne reviendrai pas aujourd’hui sur les arguments des uns et des autres : plus de sécurité d’une part, temps de parcours déraisonnable de l’autre. Vous m’aviez répondu qu’il fallait laisser du « temps au temps » pour voir si cette nouvelle configuration pouvait fonctionner, si les automobilistes allaient emprunter d’autres accès, etc.
Or, je n’ai pas le sentiment que les plaintes ont cessé.
Après quatre mois de « test », une évaluation a-t-elle déjà été faite ? Si oui, quelles en sont les conclusions ? Des adaptations sont-elles envisagées ?
Merci pour vos réponses.
Réponse du Ministre M. PREVOT
Madame la Députée, c'est vrai que les aménagements de la RN7 à l'entrée de Tournai ont été mis en place en août de cette année pour une phase test de six mois, et ce, en concertation avec les partenaires locaux.
La Direction des routes de Mons a déjà pris en compte certaines remarques qui ont fait l'objet d'une réunion de concertation avec les partenaires, et ce, notamment sur le phasage des feux tricolores situés au
carrefour avec la rue de Warchin. Comme annoncé dès le départ, un débriefing commun sera organisé lors
d'une commission provinciale de sécurité routière fin janvier, début février. J'invite donc les différentes parties concernées à relayer leur point de vue sur la situation existante auprès soit de la commune, soit du
SPW.
Dès maintenant, et ce, sans présager des conclusions de cette réunion, nous pouvons mettre en avant le fait que le principe de la tirette n'est pas encore assimilé par les usagers, que le phasage des feux tricolores doit être optimisé et que la sécurisation des « tourne-à-gauche » doit être mieux organisé.
Je rappelle que nous sommes en phase de test de mise en oeuvre du Plan communal de mobilité et que la
matérialisation a été faite, dès lors, avec des moyens légers. Suite à ce débriefing, un projet de réaménagement définitif sera étudié en tenant compte des points positifs, mais aussi des points négatifs de la situation provisoire actuelle.
Réplique de la Députée V. WAROUX
Je confirme que la tirette ne fonctionne pas du tout à Tournai. Ils ne connaissent pas le principe.
La tirette ne va pas, en fait, c'est dû à une bande qui s'élargit à deux bandes et ceux qui osent passer sur la deuxième bande se font insulter. Il y a des énervements importants. Il faudra venir leur expliquer comment cela marche là-bas, Monsieur le Ministre.
