L’utilisation de traverses en bois par la SNCB met le secteur bois wallon en péril

Depuis quelques années, les traverses de chemin de fer en béton gagnent du terrain à la SNCB, au détriment des traverses en bois. Ce vendredi, M. Michel de Lamotte a interrogé le Ministre Lutgen en commission de l’Environnement cette question qui touche au développement durable et qui a des implications concrètes sur le secteur bois de notre Région.<br /><br />En quelques décennies, on est passé d’une utilisation de 350.000 traverses en bois par an à 35.000 traverses actuellement. La SNCB n’envisage pas de revoir ces chiffres à la hausse.<br /><br />Pour le Ministre Lutgen, la Région wallonne doit envisager tous les moyens pour augmenter l’utilisation des traverses en bois. Benoit Lutgen estime en effet que ce débouché représente un réel intérêt économique et environnemental pour la filière bois wallonne. Il y a un intérêt économique et environnemental à ne plus accepter la pose de certains matériaux dans notre Région a-t-il précisé. <br /><br />En réponse à la question de Michel de Lamotte, Benoît Lutgen a également précisé qu’une rencontre était à l’ordre du jour avec le secteur des scieries pour évoquer cette question des traverses en bois. Nous disposons également de relais auprès de la SNCB pour l’encourager et, suite à ma rencontre avec les acteurs, je prendrai tous les contacts nécessaires a précisé le Ministre.