La sécurisation et l’adaptation de la RN912 à hauteur du rond-point DIDI
07 juin 2018 | Question écrite de I. MOINNET au Ministre DI ANTONIO - Réponse disponible
Monsieur le Ministre,
La portion de voirie régionale RN912 – Route d’Eghezée » située entre le village des ISNES (Gembloux) et le rond-point du carrefour « DIDI » fait l’objet de nombreuses interpellations de la part des riverains du village des Isnes.
Cette voirie régionale, située entre le village des Isnes et le rond-point « DIDI », donne également accès à la gare de Saint-Denis-Bovesse située à proximité dudit rond-point. En effet, deux kilomètres séparent la gare de Saint-Denis-Bovesse du village des Isnes et de ses habitants.
Dans un souci de multimodalité et de mobilité douce, les habitants du village des Isnes souhaiterait une adaptation de la RN912 qui permettraient aux usagers faibles de se rendre en toute sécurité à la gare de Saint-Denis-Bovesse. Les travailleurs du zoning Crealys, situé non loin, pourraient également bénéficier de cet aménagement.
De plus, de nombreuses remarques concernant l’insécurité et la vitesse excessive des véhicules tout le long de cette RN912 sont également formulées par ces citoyens.
Monsieur le Ministre, est-il envisageable de modifier la configuration de cette portion favorisant ainsi la multimodalité autour de la gare de Saint-Denis-Bovesse?
Que pensez-vous de la mise en place d’une liaison « piétons-cyclistes » entre le village des Isnes et le rond-point DIDI ?
La sécurisation de ce tronçon a-t-elle déjà été abordée lors d’une commission provinciale de la sécurité routière ?
A court-terme, quelles seraient les possibilités permettant de sécuriser cette voirie ?
D’avance je vous remercie pour vos réponses,
Réponse du Ministre C. DI ANTONIO le 03/07/2018
Soucieux de renforcer l’utilisation et la place réservée aux modes doux, j’ai proposé un Plan wallon d’investissements fortement axé sur la mobilité et sur l’aménagement de zones réservées aux piétons/cyclistes.
Un projet de création d’une piste cyclopiétonne existe sur la N912, mais ce projet n’a, à ce jour, pas été mis en œuvre. Ce projet nécessite la pose d’un égouttage dans la voirie, la reprise des eaux de ruissellement (avaloirs) et l’élargissement de l’assiette de la voirie. Le coût de ce projet est estimé à près de 2 millions d’euros.
Dans l’attente de ce projet d’envergure, un projet de réhabilitation de la route en surface est prévu l’année prochaine. Il s’agit du remplacement de la première couche de revêtement avec adaptation des marquages, de façon à donner une place aux cyclistes sur la voirie.
