La sécurisation de la RN 90 à Jemeppe-sur-Sambre

Monsieur le Ministre,

En raison d’un défaut de conformité en cas d’alerte Seveso, le site du Wérichet de l’athénée Royal Baudouin Ier à Jemeppe-sur-Sambre devra fermer ses portes à la fin de l’année scolaire. Dans l’attente d’une solution, les élèves devront être accueillis, dès la prochaine rentrée scolaire, sur le site de la rue Hittelet.
Ce déménagement n’est pas sans provoquer certaines craintes auprès des parents d’élèves notamment du fait de la proximité d’un carrefour de la RN90. De nombreux élèves et leurs parents seront obligés désormais de le traverser pour rejoindre le nouveau lieu d’enseignement et ce carrefour est peu sécurisant, on y dénombre régulièrement des accidents. Dès lors, plusieurs parents plaident pour un aménagement du carrefour au travers de la création d’un rond-point. On le sait un tel aménagement demande un délai de réalisation assez long entre la décision formelle et le terme des travaux.
 

Monsieur le Ministre :

- Avez-vous pu prendre connaissance de cette situation ?
- Vos services envisagent-ils l’aménagement d’un rond-point à ce carrefour ? Dans l’affirmative dans quels délais ?
- Dans l’attente d’un éventuel aménagement, une solution provisoire susceptible de renforcer la sécurité de ce carrefour est-elle envisageable ? Dans l’affirmative pourrait-elle être mise en place dès septembre prochain ?

D’avance je vous remercie pour vos réponses,

Réponse du Ministre M. PREVOT

Madame la Députée, je suis bien conscient du sentiment d'insécurité que peuvent ressentir les parents et les enseignants à l'approche de ce carrefour important entre la nationale 90 et la rue Hittelet.
 

Sur base des informations que j'ai pu obtenir auprès de mon administration, les accidents survenant à cet
endroit sont principalement liés au non-respect de priorité et au franchissement de feux rouges. Il s'agit
surtout de dégâts matériels et, comme vous l'aurez compris, qui sont surtout le fait de comportement
problématique.
 

Pourtant, ce carrefour, visible de loin, ne peut, a priori, être ignoré des usagers, malgré que sa largeur ne
permette pas une position optimale des véhicules, ce qui pourrait inciter les conducteurs à prendre des risques non mesurés.
 

Cette section relève du réseau structurant, avec la SOFICO comme maître d'ouvrage, donc aucun aménagement conséquent ne pourra être envisagé avant 2016, date éventuelle à laquelle le projet pourrait être repris – je parle au conditionnel – dans le plan Infrastructures.
 

J'ai, par contre, demandé à mon administration, d'une part, d'étudier les mesures réalisables à court et
moyen termes pour améliorer la sécurité de la traversée de la N90 et, d'autre part, de mener une réunion de la Commission provinciale de la sécurité routière, au cours de laquelle, avec tous les intervenants concernés, toutes les solutions d'aménagement possibles seront envisagées et comparées.
 

Dans tous les cas, je veillerai à ce que la sécurité de ce carrefour et de ses abords soit renforcée avant la
prochaine rentrée scolaire, par la rénovation du marquage et la révision de la grille de feux de la signalisation tricolore, compte tenu de l'augmentation estimée du trafic aux heures de pointe, suite au
déménagement de l'athénée.

 

Réplique de la Députée C. LEAL LOPEZ

Merci, Monsieur le Ministre, pour ces compléments d'information.
 

J'avais peur que vous me disiez qu'il n'y a plus d'argent et que vous ne feriez rien du tout. Ici, je me réjouis de savoir que vous réfléchissez par rapport à une sécurisation. Pour les élèves, il est également opportun
de travailler sur la sécurité routière, parce que vous parliez de comportement,mais il n'y a pas que les
comportements des routiers, il y a aussi le comportement des enfants, des jeunes ; ce n'est pas toujours évident.
 

Je me réjouis, donc.

Je ne manquerai pas de transmettre votre réponse à la Commune de Jemeppe.